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“我們贏了!”昨天雷軍發微博“上癮”了

2021年05月27日 07:54
來源: 每日經濟新聞

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【“我們贏了!”昨天雷軍發微博“上癮”了】小米集團發布公告稱,美國哥倫比亞特區地方法院頒發判決,解除美國防部對小米公司“中國軍方公司”的認定,并正式撤銷美國投資者購買或持有小米證券的限制。消息公布后,小米創始人、董事長兼CEO雷軍在個人微博轉發了這則消息,并在評論區表示:“我們贏了!”


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  5月26日這天,小米連續公布幾件大事。

  先是早上,小米集團發布公告稱,美國哥倫比亞特區地方法院頒發判決,解除美國防部對小米公司“中國軍方公司”的認定,并正式撤銷美國投資者購買或持有小米證券的限制。

  消息公布后,小米創始人、董事長兼CEO雷軍在個人微博轉發了這則消息,并在評論區表示:“我們贏了!”

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  此外,小米集團5月26日晚間發布一季報稱,2021年第一季度,小米集團總收入達到人民幣769億元,同比增長54.7%。經調整凈利潤達到人民幣61億元,同比增長163.8%。總收入和經調整凈利潤均創單季度歷史新高。

  當晚,小米還發布了Redmi Note 10系列手機。

  截至發稿,26日這天雷軍猛推微博達到了10條,遠超近期單日發微博數量。

  一季度利潤翻了1.6倍

  5月26日,小米集團發布2021年第一季度業績報告。其中一季度營收768.8億元人民幣,比去年同期的497.02億元增長54.7%;經調整凈利潤達到人民幣61億元,同比增長163.8%。總收入和經調整凈利潤均創單季度歷史新高。

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  收入構成方面,一季度智能手機業務保持強勁增速,智能手機業務收入達到人民幣515億元,同比增長69.8%。

  本季度智能手機業務毛利率達到12.9%,全球智能手機出貨量達到4940萬臺。在小米2020年年度報告中,智能手機業務毛利率為8.7%,2019年更是剛剛超過7%。

  小米在報告中引用了研究機構Canalys的統計,稱一季度全球智能手機出貨量排名穩居第3名,市占率達到14.1%。其中,中國大陸智能手機出貨量同比增長74.6%,市場份額排名第四。

  2021年第一季度,小米集團中國大陸地區定價在人民幣3000元或以上及境外定價在300歐元及以上的智能手機全球出貨量超過400萬臺。

  小米的ASP(平均每部售價)增長并不明顯,2021年第一季度為1042.1元,只比2020年第一季度增加了4元。

  值得注意的是,小米的智能機業務占整體收入比重達到了67%,同比增長了6個百分點,而IoT(物聯網)與生活消費產品的占比下降了2.4個百分點。

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  小米對線下的投入以及對營銷的投入迅猛增長。根據財報,小米在4個月中,線下新增了2300家零售店,整體零售店超過了5500家。

  小米第一季度的銷售及推廣費用達到了42億元,比起2020年第一季度26億元的營銷費用增加了58.6%。小米對此解釋,是“由于包裝與運輸開支和銷售及推廣人員薪資上升。”

  盤面上,小米集團26日收報于28.15港元,漲1.44%。從去年4月下旬開始,小米股價開啟兩輪上攻,今年1月5日,股價創歷史新高35.9港元/股之后,出現一波回調。截至5月26日,近一年多來,小米股價累計漲幅高達181.50%。

  5月24日,面向2021年度小米校招生的大規模集中培訓正式啟動,這是小米成立11年來,首次進行的大規模校園招聘活動,招聘人員達到5000人。雷軍發表了演講,他表示:未來十年,你們當中將出現獨當一面的業務總經理、研發主管,和各個關鍵崗位的主心骨,甚至,我一直期待,是否有一天小米能出現30歲的集團高管

  盧偉冰:三季度將缺芯嚴重,

  小米汽車也在研究解決

  進入2021年,隨著百度、小米官宣造車,科技公司逐漸從幕后走向臺前,在汽車領域的發聲愈發密集。“這將是我人生當中最后一次重大的創業項目”“愿意押上我人生全部的聲譽”在3月30日晚的小米春季新品發布會上,雷軍以“梭哈”的姿態向外界宣布其造車決心。

  4月6日,在小米召開的米粉“OpenDay”上,雷軍在直播中再次回應了造車計劃,預計會在3年后推出。關于首款車的車型,小米曾做調查,其中,有45%用戶希望小米首款車是轎車,40%用戶希望是SUV,還有7%~8%的米粉希望是跑車,另有5%~6%的用戶則是期待房車。

  當前全球缺芯潮是否會影響小米手機和造車的計劃?5月26日,在Redmi Note10系列新品發布會上,小米集團合伙人、Redmi品牌總經理盧偉冰稱,由缺芯帶來的缺貨不僅僅是手機行業,涉及到各行各業,不僅僅是中國市場,已波及到全球市場。

  “基于對全產業的掃描,我們判斷缺芯至少會影響未來的一年時間,可能還要更長,因為芯片會從全面性的缺貨進入結構性的缺貨,今年第三季度可能會是全年最缺貨的一個季度。”盧偉冰稱。

  為什么會缺芯?盧偉冰稱,“今天有四大類產品是芯片的需求大戶,第一,手機;第二,高性能計算;第三,電動汽車;第四,AIoT。”

  “從手機行業看,今天全球市場正從4G到5G手機過渡,但是一部5G手機所需要的芯片的數量和產能大約是4G手機的兩倍,射頻芯片的需求大約是4G的四倍。”盧偉冰稱,5G手機發展速度特別快,目前中國市場大約80%的手機已經切換到5G手機,所以5G手機芯片需求量大是一個非常重要的原因。

  盧偉冰稱,而汽車行業,一輛智能汽車需要的芯片數量約一千多顆。今年一季度,全球大約有100萬輛智能電動汽車因為缺芯不能生產,全年預計有300萬輛電動汽車由于缺芯而生產不出來。“小米汽車也在非常謹慎和嚴肅地考慮未來怎么解決缺芯問題。”

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(文章來源:每日經濟新聞)

(責任編輯:DF010)

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